2017年10月-11月，蒂爾公司西非毛塔、摩洛哥項目進入了每年傳統的休漁期，為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立"安全職責重于泰山“的思想意識，切實落實公司安委會對海外各項目基地安全大檢查實施方案的總體要求，兩項目代表處在休漁期第一時間召開海陸骨干員工參加的安全工作會議，統一思想和認識，精心組織和部署休漁期安全檢查以及船舶維修工作，進而保證休漁期各項工作的順利開展，為冬季漁汛安全生產夯實基礎。

 

　　毛塔項目由于船舶老舊，鋼板腐化，漏水情況嚴重，船舶和人員在生產過程中存在很大安全隱患和威脅，為了保障在船舶更新前的生產安全，代表處在休漁期安全工作會議上經過討論分析后決定：一是在本休漁期對849、850、851、852四艘速凍船進行上排塢修并以復補鋼板的方式，對機艙底部船殼鋼板進行大面積復補，以盡可能的延長船體（水線下）使用期限，盡最大努力主動降低船體漏水所帶來的巨大安全隱患。二是對其他不上排的船舶則進行鏟海蠣子作業，盡一切可能提高船的拖速、增加產量、降低油耗。三是錨地船舶由機務部工作人員分組進行電焊作業。

 

　　十月份的天氣酷熱難耐，然而電焊作業的兄弟們仍然堅守崗位，加班加點，力爭趕在11月下旬的衛檢前完成電焊修理工作，以確保12月1日18艘船只均能順利出航投入到冬季漁汛生產。而作為歷次休漁期工作重點的機械維修保養也在機務部的同志及各船輪機長的帶領下有條不紊的進行，由于各船設備的超長期、超負荷運作，導致管線腐化，主機、輔機、起網機等都存在不同程度的安全問題，修理保養工作繁瑣繁重，為了順利完成維修保養工作，他們吃住在船上，夜以繼日，逐項檢查，做到不漏檢，對于發現的問題也及時找出解決方法，盡一切努力保證各船機械設備正常運行。為了保證船隊在休漁期錨地的人員、財產安全，項目處在休漁期之初就向各船下發了各項安全工作要求，并由船務部經理帶領項目處安全工作小組每周二、三到錨地進行現場檢查和督導，以確保休漁期各項安全工作落實到位。

 

　　摩洛哥代表處為了加強防火措施與預防各類安全事故的發生，每天都安排項目經理在船值班，監督安全作業。另外根據船舶修理項目多，電焊動火多的特點，代表加大了安全投入，不僅在動火現場放置滅火器，水桶，消防水龍槍等應急消防設備，每條船還特地增購了一臺30kg級推車式滅火機，并再三要求各船船長與輪機長，提高安全責任感，在每天收工后對船舶艙室進行察看，杜絕火災事故的發生，同時對船與船之間的安全網進行加固，對船舶與碼頭的安全舷梯進行了修整。此外為了保障新漁汛生產安全，項目處安排1203、 1205 、1206 三輪赴西班牙拉斯帕爾馬斯修船，并由船務經理隨船前往，保障船隊的航行安全，并負責船舶的修理監督，安全指導以及船員的外事管控。針對代表處的全體員工，代表處強調海陸員工必須嚴格遵守當地的法律和公司的各項規章制度，尊重當地的風俗習慣，確保人身和財產安全。