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水產集團開創公司大型拖網加工船楊帆遠航征戰南太平洋漁場
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2019年1月15日，浙江的隆昇船廠碼頭，隨著高亢二長汽笛聲，開創公司大型拖網船隊“開裕”輪緩緩的駛離碼頭，標志著2019年度南太平洋竹莢魚生產正式拉開新的帷幕。18日，另一艘大型拖網加工船開富號輪也完成所有的備航工作，在舟山順利出航。 為實現早開船，早日到達漁場投入生產，整個大拖船隊鉚足了勁。在時間特別緊，維修任務特別多，工作特別繁重的情況下，船隊積極動員各方力量，抓緊落實各項備航工作。負責維修的機務人員，利用吃住在船廠的便利，經常性的利用晚上機會和廠方溝通維修項目，白天奔波于船舶的各個維修部位，監督維修質量，合理安排修理進度，同時協助機艙人員開展自修，進一步縮短維修時間，節約維修成本。兩船維修結束后都順利通過了中國船級社（CCS）的嚴格船檢，取得了新的適航證書。在備航中，船員們的戰斗精神更讓人感動。在船用物資和農副食品上船期間，正值舟山雨雪嚴寒，碼頭邊的寒冬深夜，冷的格外凜冽，不間斷的雨夾雪讓人心焦，因為紙包裝是不能冒雨卸貨裝貨。為抓住的難得的雨歇間隙，以最快的速度進好外包裝，兩船船員都24小時在紙包裝運輸貨船上待命，一旦天氣許可，立即開倉裝卸。在裝卸過程中，嚴寒仿佛退去了，年輕的船員小伙以一當十，兩手提著紙箱，來回的奔波堆裝， 一件衣服脫了，二件衣服脫，汗水濕透了衣服，一刻不停，熱火朝天。僅僅用了不到2天的時間就把近150萬只外包裝全部裝卸完畢，速度之快、毅力之大，就連一起裝卸的貨船老大都為之佩服。在后續的物資補給中，由于碼頭吊車無法調用，船員們就手捧肩扛，人工接力，把一箱箱貴重、易碎外購件、藥品等搬到船上，登記入庫。在全體船員的共同努力下，各船物資補給在開船前及時順利得到完成。 新的一年，孕育著新的希望，“開富號”和“開裕”輪全體船員將不負重托，團結一心，克服各種艱難挑戰抓好海上生產，為全面完成2019年各項指標任務做出新的貢獻（作者:季紅健、張寶明 編輯：向陽）
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